review joy ride turbo
카트 레이싱 장르는 각 콘솔 세대가 경험하는 게임의 필수 요소입니다. 동안 마리오 카트 개념이 깨지기 전에 수백 명의 다른 사람들이 원래 곰팡이를 깨 뜨렸을 수도 있습니다. 그러나 모든 사본의 사본과 마찬가지로, 각각의 새로운 버전은 의심의 여지가없는 게임 구매 대중에게 밀려 들어 품질이 떨어집니다.
작년에 Kinect의 새로운 제어를 안내하기 위해 Microsoft Studios는 무료 플레이, 소액 결제 자금이 지원되는 카트 레이서를 선보였습니다. 키 넥트 조이 라이드 . 이 게임을 한 사람들과 마찬가지로 게임도 실패했습니다. 이제 회사는 모션 컨트롤을 버리고 Xbox Live Arcade에 '속편'을 조이 라이드 터보 . 그리고 나는 그것을 연주했다.
천만에요.
조이 라이드 터보 (Xbox 라이브 아케이드)
개발자 : Microsoft Studios
배급사 : Microsoft Studios
출시 : 2012 년 5 월 23 일
MSRP : 800 Microsoft 포인트
카트 레이서가 재미있는 기분 전환을 할 수 있고 종종 멀티 플레이어 경험을 즐겁게하는 반면, 조이 라이드 터보 그들이 와서 부족한 것입니다. 그것은 무능한 게임이 아니라 오히려 재미있는 게임이 아닙니다.
게임 플레이는 Championship Series, Stunt Track 및 Single Race의 세 가지 모드로 나뉩니다. 각 모드는 100, 200 및 300cc 클래스로 구분됩니다. 이러한 클래스 분리는 최종 레이스에서 레이서 AI 고무 밴드의 양 외에는 코스 나 레이스에서 눈에 띄는 차이를 보이지 않는 것으로 보입니다. 챔피언십 모드에서는 근육, 트럭 및 스포츠카 시리즈가 추가로 분리되며 각 자동차마다 3 개의 레이스가 있습니다. 네 번째 레이스 세트를 통해 플레이어는 최종 3 레이스 토너먼트에서 모든 자동차 클래스와 레이스를 선택할 수 있습니다.
경주하면서 코스에 따라 상자에서 수집 할 표준 파워 업 세트가 있습니다. 부스트를 증가시키는 데 사용되는 미사일, 다이너마이트 및 가스 용기를 모두 찾을 수 있습니다. 부스트 나 트릭 오프 점프 (아날로그 스틱 사용)가 화면 하단에 작은 미터를 형성하고 부스트를하면 코스 오프 램프와 숨겨진 바로 가기를 통해 전원을 공급할 수 있습니다. 또한 트랙 주위에 자동차 부품 상자가 숨겨져있어 수집 할 때 경주 할 자동차를 더 많이 잠금 해제 할 수 있습니다. 슬프게도, 이것은 게임에 대한 많은 문제 중 첫 번째입니다.
레이스를 위해 이미 잠금 해제 된 각 유형의 자동차 하나부터 시작하고 각 유형에 다른 자동차 4 대가 보입니다. 그러나 이러한 잠금을 해제하려면 세 가지 다른 크레이트 유형을 모아서 자동차를 잠금 해제해야합니다. 그런 다음, 일단 잠금을 해제하면 동전으로 구매하거나 레이스에서 승리하거나 스턴트 트랙을 따라 모아야합니다. 더 혼란스러운 문제는 동일한 방식으로 잠금 해제 된 자동차 유형에도 변형이 있습니다.
그러나이 성가신 것은 열 종족 (각각 최소 4 개)에서 모든 상자를 모아도 하나의 풀 카를 잠금 해제 할 수있는 올바른 부품이 없을 수 있다는 것입니다. 충격이나 엔진이 아닌 바퀴를 모았습니다. 다른 차를위한 충격과 엔진이 있지만 바퀴가 빠졌습니다. 나는 싱글 레이스 모드에서 10 개의 레이스를 겪었고 각 레이스에서 모든 상자를 모아서 모았습니다. 45 대의 차량 중 6 대만 잠금 해제했습니다.
그런 다음 경주 자체가 있습니다. 길을 따라 다양한 지름길과 비틀기와 놀라움을 각각 가지고 있음에도 불구하고, 각 종족에 대한 전반적인 약점이 있습니다. 다른 드라이버는 더 높은 인종 어려움에도 불구하고 실제로 많은 위협을하지 않는 무해하고 불쾌한 아무도 없습니다. 고맙게도, 실제 도전 과제를 제시 할 수있는 4 인용 분할 화면과 8 인 온라인 모드가 있지만 총 10 개의 코스 만 있으면 반복이 번거롭고 코스 당 다양성이 부족하여 레이스 당 몇 번의 달리기를 보장 할 수 없습니다.
고맙게도이 게임의 절약 효과 인 스턴트 트랙이 있습니다. 여기, 동전으로 흩어진 계곡을 가로 지르는 경사로와 점프로 거대한 코스 주위를 도구로 만들 수 있습니다. 이 모드는 100, 200 및 300cc 클래스로 이상하게 구분되지만 코스는 동일하게 유지되며 실제로 '레이스'도 아닙니다. 당신은 다른 사람과 경쟁하지 않고 단지 아이템을 모으고 탐험합니다. 그리고 그것이 그렇게 잘 작동하는 이유 일 수 있습니다.
불행히도 스턴트 코스는 두 개뿐이므로 수명이 짧습니다. 나머지 게임 플레이는 '배틀', '프로'또는 타임 트라이얼 싱글 레이스에서 챔피언십 모드와 동일한 지루한 레이스로 마무리됩니다. 나는 전투 모드와 프로 레이스가 어떻게 똑같아 보이는지 전혀 모릅니다. 그러나 그것들은 별도의 기능으로 나열되어 있습니다.
동안 조이 라이드 터보 좋은 게임이 아니고 나쁜 게임도 아닙니다. 더 나은 레이스 및 트랙 디자인의 이점을 통해 경험을 좀 더 즐겁게 만들 수있는 유능한 레이서입니다. 블랜드 트랙, 인기있는 파워 업에 대한 유사 변형 및 잠금 해제에 대한 실제 성취감은 매우 지루한 경주자를 실제로 만들어 주며 게임의 진정한 재미있는 모드로의 개발 부족은 범죄입니다. 아마도 그들은 더 많은 스턴트 코스를 DLC로 발표 할 것이지만, 그럴 때까지 아무도 신경 쓰지 않을 것이라고 확신합니다.
음성 인식 소프트웨어는