road rash 64 might not be good game 120131
길고 매끄럽고 올리브 그린
내가 이야기하는 데 이렇게 오래 걸렸다는 사실에 놀랐다 로드 래쉬 64 . 제목에 대한 애정이 품질보다 훨씬 더 중요하지만 N64 시절에 게임을 하다가 대학 졸업 후 룸메이트와 함께 재발견했습니다. 우리는 시간을 가졌습니다. 반복적인 사운드트랙의 가사가 우리 개인의 모국어로 흘러들어갔고(우리는 종종 이 게임을 Mean Machine이라고 불렀습니다), 많은 저녁이 그것이 얼마나 우스꽝스러운지 웃음과 함께 울부짖으며 보냈습니다. 우리가 게임을 웃는 것이 아니라 - 좋아, 우리는 그랬다 - 그러나 그것은 우리가 황금기를 보면서 옆구리를 움켜쥐게 한 뇌의 같은 부분을 찔렀다. 뽀빠이 만화.
나는 그 이후 몇 년 동안 다른 사람들에게 그것을 소개했지만, 나는 다른 사람들이 우리가 본 것과 같은 것을 볼 것이라고 생각하지 않습니다. 어떻게 보면 일종의 우리의 게임, 내 오랜 룸메이트와 나.
그럼에도 불구하고 나는 당신에게 무엇을 만드는지 설명하려고 노력할 것입니다. 로드 래쉬 64 너무 놀라운. 다른 게임들과 차별화되는 게임입니다 도로 발진 세가 제네시스에서 시작된 시리즈. 많은 면에서 그것은 slapdash이고 함께 던져진 느낌이지만 개발 팀 중 누구도 신경 쓰지 않는 것처럼 보이게 하는 방식은 아닙니다. 그들이 무엇을 얻을 수 있는지 보는 데 더 집중한 것 같습니다.
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낯설다면, 도로 발진 경쟁자들을 압도할 수 있는 레이싱 시리즈입니다. 폭력을 스포츠와 결혼시키는 것은 내가 관심을 갖게 만드는 꽤 신뢰할 수 있는 방법입니다. 예를 들어, 나는 일반적으로 하키 게임을 하지 않을 것이지만, NHL 단어 나를 벤치에 앉힌다. 비슷하게: 마리오 스트라이커스 .
클래식으로 도로 발진 그러나 싸움은 신분상의 이유로 더 많이 보였습니다. 당신의 주요 목표는 단지 경주에서 승리하는 것이며, 그것을 달성하는 데 전투가 유용했지만 반드시 필요한 것은 아닙니다. 고전적인 제목을 손상시키는 것이 아니라 여기에서 비교를 위해 설정하고 있습니다.
로드 래쉬 64 여전히 결승선을 먼저 치는 것에 관한 것이지만 정말로 당신이 싸우기를 원합니다. 나는 그것이 전체 경주에 대해 그렇게 헌신적 인 것은 아니라고 말할 수 있습니다. 당신은 내 말을 들었다. 먼저 건너야 하지만 가장 빠른 것보다 오래 살아남을 수 있는지 여부가 더 중요합니다.
속도에 집중하고 싶어도 엄격한 고무줄 AI를 지나칠 수 없습니다. 평소에는 뜨거운 열정이 녹아있는 고무줄 AI를 싫어한다. 하지만, 상상할 수 없다 로드 래쉬 64 그것 없이.
과잉 활동적인 고무 밴딩의 목표는 모든 레이서를 꽉 조이는 것입니다. 모든 트랙이 약 10명의 레이서를 항상 뭉치게 하기 때문에 약간 우스꽝스럽습니다. 한 레이서의 스포크에 바나나를 끼우면 사소한 불편입니다. 그들은 곧 다시 합류할 것입니다. 하지만 당신도 마찬가지입니다. 하지만 다이빙을 하면 다른 사람들에게 다시 급하게 돌아가고 있는 자신을 발견하게 될 것입니다.
이것의 단점은 많은 레이스가 중요하지 않다는 것입니다. 오토바이의 구조를 살리기 위해 나이든 운전자의 정형화된 속도로 운전하고 싶다면 결승선에서 적당한 거리에서 엑셀을 밟으면 여전히 승리를 포착할 수 있다. 운전 실력이 중요하지 않다는 얘기는 아니지만, 그냥 앞자리에 올라 앞자리에 앉을 수 있다고 생각한다면 그보다 조금 더 위태로운 상황이다.
하는 방법 중 하나입니다 로드 래쉬 64 전작들과 다르다. 클래식 타이틀에서는 맨 뒤에서 시작하여 천천히 순위를 올리며 결승선에 도달하기 전에 1위를 차지하려고 합니다. 오히려 이상하다. 로드 래쉬 64 조상의 DNA가 여전히 꽤 많이 돌고 있을 때 그 공식을 버리십시오.
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트랙 디자인은 여전히 냄새가납니다 도로 발진 , 그리고 그만큼 완만하고 경사진 지형이 많이 있습니다. 그것은 모두 하나의 큰 지도에서 잘라냈고 때때로 엄청나게 위험한 90도 회전이 있지만 대부분은 도로입니다. 다리, 도시, 교외, 절벽, 그리고 많은 빈 평야와 같은 풍경에서 많은 것을 기대하지 마십시오. 특히 보기 흉하지 않은 엉덩이만큼 추하다. 자전거와 캐릭터 모델조차도 멀리 떨어진 세트피스를 장식해야 할 무언가처럼 보입니다. 마치 디테일이 살아있는 클로즈업 모델이 아직 등장하지 않고 이를 거부하는 것과 같습니다.
흥미롭게도 Expansion Pak에 의해 활성화된 고해상도 모드가 있지만 로드 래쉬 64 예쁘게 보이다. 이것은 1999년 후반이었고 출시 창 게임처럼 보입니다. 파일럿윙스 64 이것보다 더 좋아 보였다.
죄송합니다. 너무 극적으로 매력적이지 않은 게임을 부끄러워하지 않아야합니다.
장점은 한 번에 거의 12명의 라이더가 화면에 표시되지만 비용이 약간 높다는 것입니다. F-제로 X 1년 전에 30명의 레이서가 있었습니다. 그러나 그 레이서는 폭발했습니다. 이들은 수평선 너머로 항해할 것입니다.
또한 사운드트랙은 믿을 수 없을 정도로 제한적이며 Sugar Ray의 Mean Machine이 많이 포함되어 있습니다. 이상하게도 극도로 반복적인 사운드트랙이 내 신경을 거슬리게 하기 시작하지 않았지만 솔직히 그 이유를 모르겠습니다. 하드록 슈가레이가 반복되는 상황을 감히 말씀드릴 수는 없지만 싫지는 않습니다.
선택할 수 있는 4배의 피해 배율이 있으며 부드러운 발차기와 결합하면 엄청난 힘으로 적을 날려버릴 수 있습니다. 그것의 로드 래쉬 64 의 진정한 강점: 웃기다. 로켓 킥은 그것의 한 측면일 뿐입니다. 멀티 플레이에서 목격한다면 잠재적으로 가장 큰 측면입니다.
아니요, 우스꽝스러운 역학이 많이 있습니다. 로드 래쉬 64 . 예를 들어, 무기를 희생하여 상대방을 끝까지 보내야 하는 스포크 잼의 우아함을 관찰하십시오. 그것은 치명적이지만 확실한 제압조차 하지 못합니다. 때때로 물리학이 상대를 날려버리기 때문입니다. 적의 생존 여부와 상관없이 재미있고 효과적입니다. 큰 망치나 거대한 바나나로 같은 행동을 할 수 있다는 것을 알게 되면 더욱 재미있어집니다.
그런 다음 기절시키는 무기가 있습니다. 메이스, 테이저, 캐틀프로드. 그들은 상대방을 일시적으로 무력화시킵니다. 당신이 그들을 차서 벽이나 절벽을 넘어 항해하도록 보내기 전까지 그렇게 치명적이지는 않습니다.
메인 이벤트는 빅 게임으로, 일반 이벤트에서 그리 멀지 않은 도로 발진 공식. 더 크고 더 나은 자전거에 투자하는 돈을 벌기 위해 경주에서 승리합니다. 가장 크고 최고의 자전거는 놀랍습니다. 불가능한 속도로 이동하는 간신히 제어할 수 있는 장치. 혼란스러운 시간 동안 가장 느린 등급의 자전거로 몇 번의 경주를 해보고 가장 빠른 등급의 자전거로 전환하십시오.
마지막 레이스는 모두가 결승선을 통과한 직후 쟁기질을 하는 벽으로 끝나는 직선 도로이기 때문에 특별히 언급할 가치가 있습니다.
제가 입맛이 별로일수도 있지만 로드 래쉬 64 나는 여전히 가끔 선반에서 꺼내는 게임이다. 사실, 제 N64 컬렉션을 기본적인 필수품과 짝을 지어달라고 하면 잘 될 가능성이 큽니다. 그것은 혼란스럽고, 멍청하고, 재미있습니다. 친구를 잡고 치트를 켜면 전체 경험이 향상될 수 있습니다. 가장 적을 수 있습니다 도로 발진 모든 것 중에서 도로 발진 게임이지만 완전히 새로운 차원의 엔터테인먼트이기도 합니다.
나는 그것을 느낀다 도로 사용 , 에 대한 독립적인 경의 도로 발진 게임은 영감을 얻었을 것입니다. 로드 래쉬 64 특히. 그것도 과도하고 엉뚱하다. 슬프게도 그것은 스포크 잼을 생략했지만 그 자리에서 누군가를 잡아서 교통 체증으로 끌 수 있습니다. 따라서 N64의 그래픽 안개와 끔찍한 그래픽을 취할 수 없다면 개인적으로 크루즈 가치가 있다고 말하고 싶습니다.
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