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운전하다. 운전하다!
게이트웨이는 집으로 돌아가는 방법입니다. 퍼시픽 드라이브 . 개념은 간단하지만 튜토리얼을 처음 접했을 때 몇 가지 미묘한 차이가 있다는 점은 인정합니다. 작동 방식은 다음과 같습니다.
추천 동영상게이트웨이는 여정이 끝날 때만 발생합니다. 경로의 마지막 노드까지 이동하면 다음 지역으로 이동하기 위한 진입로를 이용하게 됩니다. 이것은 나를 첫 번째 요점으로 인도합니다. 게이트웨이가 항상 지도를 나가는 방법은 아닙니다 . 때로는 지도에 표시된 검문소까지 운전해서 가야 할 때도 있습니다.
하지만 경로를 따라 목적지에 도달했지만 확실한 출구가 없다면 차고로 돌아가기 위해 관문을 열어야 합니다. 지도를 보면 어떻게 떠날지 알 수 있습니다. 운전 중이라면 지도 바깥쪽을 가리키는 화살표가 있는 체크포인트가 있을 것이고, 집으로 돌아가는 관문을 열 수 있다면 주황색 다이아몬드 모양이 얼마든지 있을 것입니다.
게이트웨이를 여는 방법
관문을 열려면 먼저 지도에서 앵커를 검색하여 조수석에 있는 ARC 장치에 넣어 얻는 앵커 에너지가 필요합니다. ARC 에너지는 LIM 단위로 측정되며 각 앵커에는 여러 kLIM이 포함되어 있습니다. 게이트웨이를 열려면 충분한 kLIM이 필요합니다. 경로 시작 시 지도 하단의 '충전 필요' 옆에 이 내용이 표시됩니다. 그러나 이미 충분한 앵커 에너지가 저장되어 있는 경우 '링크 게이트웨이'라고만 표시됩니다.
이것이 시간이 다 되어 폭풍이 닥쳤을 때 탈출할 수 있는 유일한 방법이기 때문에 경로에서 LIM을 더 일찍 확보하는 것이 좋습니다. 일찍 모아두면 나중에 탈출할 만큼 충분한지 걱정할 필요가 없습니다. 노란색 주변 원을 찾아 지도에서 앵커의 위치를 알 수 있습니다. 충분히 가까워지면 나무와 덤불 속에서도 닻을 놓치기가 어렵습니다. 그들은 호 모양의 장치처럼 보이고, 색깔 있는 빛을 발산하며, 위쪽으로 빛의 줄기를 던집니다.
이 작업은 튜토리얼에서 수행하지만 참고로 앵커를 받침대에서 잡아당겨 조수석에 있는 ARC 장치에 밀어 넣어야 합니다. 그러면 공급품에 kLIM이 추가됩니다.
충분한 양을 확보한 후 게이트를 열려면 지도에 있는 주황색 다이아몬드 중 하나를 클릭한 채로 유지하기만 하면 됩니다. 이때 폭풍이 즉시 일어나기 시작하고 회피에서 벗어나야 합니다.
게이트웨이 사용
이 시점에서는 게이트웨이까지 운전해서 가야 한다는 점을 경고해야 합니다. 당연한 것 같지만 내 말은 정말 운전하다. 게이트웨이 노드에 너무 가까우면 액세스할 수 없게 되며 그 위에 제한된 기호가 있는 보라색 다이아몬드로 표시됩니다. 문을 열려면 꽤 멀리 떨어져 있어야 합니다.
내가 말하고 싶은 건, 게이트웨이 노드로 운전한 다음 열려고 시도하지 마세요. . 저는 이미 폭풍이 몰아치고 있을 때 이 실수를 저질렀습니다. 그런 다음 노드에서 멀리 떨어져(폭풍 속으로) 노드를 활성화한 다음 다시 노드로 돌아가야 했습니다. 내 차가 먼지를 물기 직전에 나는 그것을 통과했습니다. 정말 신나는 일이었습니다. 실수하지 마세요. 하지만 저는 여러분이 그런 일을 방지하도록 돕기 위해 왔습니다.
말하자면, 게이트웨이를 작동하기 전에 자동차를 수리하고 싶을 수도 있습니다. 탈출하기 전에 자동차의 바퀴가 빠지는 것을 원하지 않기 때문입니다.
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관문은 밝은 주황색 빛의 거대한 기둥처럼 보입니다. 일반적으로 어떤 거리에서도 볼 수 있습니다. 당신이 해야 할 일은 차를 운전해 차고로 돌아가는 것뿐입니다. 즉시 브레이크를 밟지 않으면 벽에 부딪힐 것입니다.
마지막 조언은 게이트웨이까지 가는 경로를 고려하라는 것입니다. 너무 가까이 다가갈 수는 없지만 최소한 거기에 도달할 수 있는 방법이 있는지 확인하고 싶을 것입니다. 일반적으로 이러한 관문은 모든 도로에서 벗어나 광야 깊은 곳에서 나타납니다. 이에 대해 할 수 있는 일은 많지 않지만 지형을 관찰하고 싶을 것입니다. 지도에는 인근 경사면의 가파른 정도를 알려주는 등고선이 표시됩니다. 어두운 색조는 낮고 밝은 색조는 높습니다. 운전해서 돌아다녀야 하는 절벽 꼭대기에 있는 것을 선택하지 마십시오.
그리고 이를 통해 운전이 끝나면 안전하게 탈출할 수 있을 것입니다. 행운을 빕니다.