review crash team racing nitro fueled
승리 랩
신입생을위한 SQL 기술 인터뷰 질문 및 답변
Activision의 최신 향수를 불러 일으키는 리메이크에서 처음으로 도로를 리핑하기 시작한 지 일주일이 지났습니다. 충돌 팀 레이싱 니트로 연료. 이 새로운 버전-유사한 타이틀의 지속적인 판매 최고점을 감안할 때 이미 장기적인 성공을 목표로 함 충돌 Bandicoot N. Sane 3 부작 과 스파이로 재 점화 3 부작 -다른 클래식 PlayStation 릴리스를 사용하여 최신 플랫폼에 적합합니다.
진행 중 검토에서 첫인상이 어떻게 아주 좋은지에 대해 이야기했습니다. 니트로 연료 플레이어에게 아름다운 비주얼, 멋진 캐릭터 및 전염성 경주 액션을 즉시 제공합니다. 일주일 후, 경마장에 약간의 작은 움푹 들어간 곳이 있었음에도 불구하고 제 느낌은 거의 같습니다.
충돌 팀 레이싱 니트로 연료 (PS4 (리뷰), Xbox One, 닌텐도 스위치)
개발자: 비 녹스
출판사 : Activision
출시 : 2019 년 6 월 21 일
MSRP : 39.99 달러
충돌 팀 레이싱 니트로 연료 이력서 개발자는 주로 Activision의 PC 포트로 구성되는 Beenox 개발자에 의해 제공됩니다. 콜 오브 듀티 과 스카이 랜더스 제목. 그러나 스튜디오는 실제로 니트로 연료, Naughty Dog의 1999 베스트셀러를 재미 있고 충실하게 리메이크합니다.
미적 차원에서 니트로 연료 절대적인 기쁨입니다. Crash Bandicoot의 야생 우주에서 유명한 영웅, 악당 및 보조 캐릭터의 명단은 재미있는 애니메이션을 통해 삶에 주어진 유쾌한 새로운 모델로 다시 만들어집니다. 코코와 리퍼에서 핀스트라이프와 폴라에 이르기까지 모든 캐릭터는 기쁨입니다. 각 캐릭터가 레이스 도중에 몇 개의 반복적 인 대화 줄을 내뿜는 것처럼 보컬이 제대로 만들어지지 않은 것은 부끄러운 일입니다. 게임 플레이 관점에서 니트로 연료 의 디자인은 분명히 더 무거운 캐릭터를 선호하는 것처럼 보이지만 약간의 연습을 거친 후 내 소년 Ripper Roo가 왼쪽, 오른쪽 및 중앙의 체크 무늬 깃발을 가져 가도록했습니다.
30 개가 넘는 트랙은 색상이 매끄럽고 생생한 느낌을줍니다. 모래 위에서 미끄러지거나, 미친 실험실을 통해 뛰거나, 용의 지하 왕국을 타는 등, 만화경 팔레트와 재미있는 배경 명소를 통해 새롭고 오래된 경마장은 전문적으로 실현되었습니다. 부정적인 측면에서 트랙은 레이아웃과 관련하여 일관성이 없습니다. 궁극적으로 이다 어떤 측면 니트로 연료 나이를 보여줍니다. 코스 레이아웃의 일부로, 흥미로운 슬로 엄, 틈새 도약 및 고무 버닝 스트레이트를 특징으로하는 뛰어난 스피드 웨이에서 제대로 배치되지 않은 커브, 점프 및 초크 포인트를 특징으로하는 끔찍한 덩어리까지 다양합니다.
내용면에서 니트로 연료 경기장 전투, 타임 트라이얼, 유물 사냥, 그랑프리 등을 포함한 전체 모드 탱크가 있습니다. 싱글 플레이어 콘텐츠의 장점은 돌아 오는 어드벤처 모드에 있으며, 이제 플레이어는 큰 허브 세계를 가로 지르는 16 개의 코스를 선택하여 경주자를 마음대로 바꿀 수 있습니다. 이 레이스를 완료하면 새로운 카트 바디, 휠 및 캐릭터를 선택할 수 있으며 플레이어는 게임에 익숙해 질 수 있습니다 니트로 연료 의 트랙, 무기, 명단 및 도로 처리 역학.
그러나 어드벤처 모드는 리메이크의 가장 주목할만한 문제 중 하나를 나타냅니다. 가장 쉬운 방법은 매우 쉬운 것으로 보이는 난이도 곡선이며, 보통은 가장 작은 실수를 저지르는 데 도움이 될 수 있습니다. 물론 연습은이 장르의 게임으로 완벽하게 만듭니다. 파워 슬라이딩은 모든 것이되고 끝납니다. 클릭률 그러나 일부 플레이어는 얼마나 빨리 찾는 지 놀랄 수 있습니다. 니트로 연료 몇 줄의 딸꾹질이 당신을 절망적으로 떠날 수있는 무자비하게 거칠어집니다.
YouTube에서 mp3로 20 분 이상
새로운 커스터마이즈 모드는 교환 가능한 카트, 색상 및 휠의 배열을 특징으로하며 캐릭터 자체는 게임 내 상점을 통해 매우 세련된 스킨에 액세스 할 수 있습니다. 골드 니트로 연료 특히 온라인 레이스에서 상대적으로 쉽게 획득 할 수 있습니다. 온라인 레이스에서는 연단에 도달하지 않더라도 일반적으로 레이스에 대해 3 명의 인물을 차지합니다. 상점에서 시간이 지남에 따라 모바일 게임을 회전시키는 것이 여전히 이상하지만, 특별히 심각하지는 않습니다 (제공된 Activision이 큰 '실제 돈'레버를 뽑지 않기로 결정한 경우).
온라인으로 말하면, 나는 몸소 연결에 많은 문제가 없었습니다. 사실, 나는 온라인 부분을 정말 즐겼습니다. 니트로 연료 , 어드벤처 모드가 시작되고 그 까다로운 회전이 근육 기억에 빠지면 릴리스의 '엔드 게임'처럼 느껴집니다. 지난 주 동안의 지연 및 연결 끊김에 대한 많은 보고서가 있었으므로 직접 경험하지는 않았지만 많은 사람들이 가지고 있음이 분명합니다. (Activision은 개발자들이 업데이트 작업을하고 있다고 언급했습니다.)
충돌 팀 레이싱 : 니트로 연료 가장 깊은 타이틀은 아니지만, 리메이크로서, 그것은 원래의 미학을 업데이트하는 것보다 현대 시대에 당신의 돈에 걸 맞는 제품으로 클래식 릴리스를 다시 디자인하는 것입니다. 대부분의 경우 모든 것이 성공입니다. 니트로 연료 외모와 환상이 뛰어나고, 잘 다루며, 로컬 및 온라인 플레이 모두를위한 많은 재미있는 멀티 플레이어 모드를 제공합니다. 그건 마리오 카트 8 또는 소닉 & 세가 올스타 레이싱 변신 때리는 사람? 아마 아닐 것입니다. 그러나 특히 장르의 골드 표준에 액세스 할 수없는 경우 구매를 보증하기에 충분합니다.
충돌 팀 레이싱 : 니트로 연료 클래식 PS1 릴리스의 사랑스럽고 충실한 적응으로 성공했을뿐만 아니라 캐릭터, 트랙 및 모드를 포함하여 환영받는 새로운 컨텐츠가 대폭 강화되었습니다. 코스 디자인에서 나이를 표시하고 놀랍게도 어려운 난이도로 브레이크를 펌핑하는 경우가 있지만, 니트로 연료 빠르고 재미있는 카트 레이서로 남아 있으며, 오래된 팬들을 기쁘게하고 새로운 팬들의 시운전에 가치가 있습니다.
(이 리뷰는 게시자가 제공 한 소매 게임 빌드를 기반으로합니다.)
