review mario kart 7
게임 케이스 뒷면에 '신규'라는 단어가 더 많이 인쇄 될수록 게임 자체가 시간보다 오래 느낄 수 있습니다. 마리오 카트 7 게임 케이스 뒷면에 'new'라는 단어가 4 번 이상 인쇄되어 있으며 이론적으로는 내용이 Joan Crawford의 속옷 내용보다 덜 신선합니다.
이 시점에서 Nintendo 게임은 그것이 나쁜 것이 아닌 방법을 언급하고, 깨진 것이없고 수정이 필요하지 않은 방법을 강조하는 것이 일반적입니다. 에 마리오 카트 7 그러나 나는 그것이 적절하다고 생각하지 않습니다. 전통적으로 전통을 고수하는 것은 닌텐도의 호의에서 효과가 없었습니다.
마리오 카트 7 (3DS)
개발자 : Nintendo EAD, Retro Studios
출판사 : Nintendo
출시 : 2011 년 12 월 4 일
MSRP : 39.99 달러
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설명 마리오 카트 7 시리즈의 대부분을 연주 한 사람에게는 거의 의미가 없습니다. 더블 대쉬 !! 과 마리오 카트 위 . 유서 깊은 카트 레이싱 시리즈의 일곱 번째 반복은 진정으로 시리즈의 근원으로 돌아와서, 합병증을 피하고 팬들이 수년간 플레이 한 '순수한'카트 체험을 제공합니다. 일반적으로 이러한 단순한 형태의 반환은 좋은 것이 될 수 있지만 마리오 카트 7 뿌리가 썩어 버릴 정도로 노화되었다.
과연, 마리오 카트 7 는 ~와 마찬가지로 마리오 카트 당신은 근본적으로 전에 여섯 번 연주했습니다. 친숙하고 운이 좋은 아이템을 자랑하는 장애물과 파워 업 박스가있는 32 개의 코스 (16 개의 새로운 코스, 16 개의 리믹스 버전의 오래된 코스)가 있습니다. 붉은 껍질, 미끄러운 바나나 껍질 및 시선을 사로 잡는 오징어가 모두 다시 돌아와서 플레이어와 장애물을 스 와이프 할 수있는 타 누키 테일, 직선 경로를 따라 발사체를 빠르게 던지는 불꽃, 큰 빨간 7 개의 아이템 중 7 가지를 선택할 수 있습니다. 화력은 다른 플레이어를 괴롭히는 데 뛰어나고 7은 확실히 시원하지만 Tanooki Tail은 상당히 쓸모가 없다고 말해야합니다. 다른 장애물을 피하기 위해 장애물을 쉽게 피할 수 있으며 파워 업은 거의 나타나지 않습니다. 그들을 때리십시오.
다른 새로운 추가로는 활공 장비 및 수중 구역이 있습니다. 이 새로운 요소들은 미적으로 다른 것을 제공하지만 실제로 게임을 바꾸지는 않습니다. 수중 경주는 조금 느리고 에어 글라이딩은 조금 더 부유하지만 게임 플레이에 미치는 영향은 최소한으로 최소화되며 실제로 핵심 경험을 변경하기보다는 다양성의 환상을 제공하기 위해 존재하는 어리석은 자부심으로 나타납니다.
익숙한 모든 문제에 몇 초가 걸립니다. 마리오 카트 표면에. 러버 밴딩과 고정 레이스는 여전히 모든 코스에서 없어서는 안될 부분이며, 레이스에서의 승리는 기본 운의 요소에 크게 좌우됩니다. 블루 쉘과 같은 아이템은 성공을 유지하는 죄를 저지른 플레이어를 처벌하기 위해 돌아옵니다. 이것들은 많은 사람들이 익숙해졌지만 실제로는 일곱 번째 기사에서 다루어야 할 일련의 문제입니다. 간단히 말해서, 이러한 문제는 엄청나게 피곤해졌으며 Blue Shell과 같은 항목은 몇 차례 전부터 재미 있지 않았습니다.
익숙하지 않은 문제는 다른 큰 문제가 아니라면 견딜 수 있습니다. 마리오 카트 7 -너무 느려. 저예산 카트 레이서도 Jimmie Johnson의 엔진과 관련된 모든 것 이보다 더 빠르고 흥미 롭습니다. 게임의 캐주얼 페이스는 한 비트를 변경하지 않았으며 각각의 개별 문제가 서로를 향상시켜 노출시킵니다. 마리오 카트 7 지루하고 험난한 일입니다. 예산 레이서조차도 장르가 신선한 아이디어 및 / 또는 최소한의 에너지로 흔들어야한다는 것을 깨달았을 때, 세계에서 가장 선도적 인 카트 레이서가 시작 게이트에서 터무니없고 부진하고 구식의 작은 제안을 보는 것이 거의 우울합니다. .
문제는 카트 레이서가 오래된 뉴스이며 이는 시장에서 가장 일상적인 카트 레이서 중 하나입니다. 같은 시리즈 왕조 전사 과 미치게 미치다 각 반복에서보다 새로운 기능을 자랑합니다. 마리오 카트 7 , 일반적으로이기는 공식을 고치는 데 아무런 문제가없는 사람으로서, 심지어 공식적인 방법조차 정당화 할 수 없습니다. 마리오 카트 되었습니다. 닌텐도는 진정으로 안전하게 플레이했습니다. 마리오 카트 7 그러나 게임이 비겁한 혐의로 기소 될 정도로 그렇게되었습니다. 대담한 무언가가 도착해야했고, 매우 피곤한 스타일의 게임을 뒤흔들 었습니다. 닌텐도는 놀랍게도 이번에는 그 용감한 발걸음을 내딛지 않기로 선택했습니다.
레이스 밖에서는 시련이 돌아 왔습니다. 코인 대시 및 배틀 모드-전자는 플레이어가 가장 많은 코인을 수집하고 보관 해야하는 일련의 경기장이며, 후자는 플레이어가 아이템을 사용하여 팝 해야하는 일련의 경기장 반대 카트에 풍선. 와 달리 마리오 카트 DS 풍선을 부풀리기 위해 마이크에 날려 버리는 깔끔한 기능은 더 이상 포함되지 않습니다. 이것은 다른 모든 것과 마찬가지로 똑같은 구식 모드입니다.
막연하게 유일하게 설득력있는 요소는 새로운 카트 커스터마이제이션 기능이지만, 원하는대로 최대한 간결하고 제한적입니다. 기본적으로 다양한 종족에서 동전을 수집하여 새로운 카트 차체, 바퀴 및 글라이더를 잠금 해제하고 교체 할 수 있습니다. 각각의 새로운 애드온에는 속도, 회전 및 가속에 도움이되는 고유 한 통계 세트가 있지만 궁극적으로 게임 할 시간이 거의 없기 때문에 개인 차량을 만드는 데 많은 시간을 소비하지 않습니다. 새로운 레이서 명단에 대해서도 마찬가지입니다. 이것은 꽤 많은 사람들이 퇴장 당했기 때문에 캐릭터 수를 크게 늘리지 않습니다. 차라리 보지 않는 꿀벌 여왕보다 드라이 본즈를 되찾고 싶습니다. 마리오 갤럭시 .
온라인 및 로컬 멀티 플레이어가 모두 포함되어 있으며 플레이어는 레이스와 전투에 참여할 수 있습니다. 다시 한번, 여기에는 새로운 것이 없습니다. 당신이 아프지 않은 경우 마리오 카트 그러면 멀티 플레이어에서 약간의 수명이 생길 것입니다. 멀티 플레이어는 최소한 유선형이며 친구 코드없이 무작위로 플레이 할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 멀티 플레이어는 게임을 더욱 흥미롭게 만들지 않습니다. 특히 온라인에서 서로를 조롱 할 수없고 오히려 건조하고 기쁨이없는 분위기에 빠지는 온라인에서는 더욱 그렇습니다. 또한 매치 메이킹의 특정 시점에는 게임을 종료 할 수 없으며, 멈추려면 전체 3DS를 꺼야합니다. 어느 것이 편리합니다.
3 년 경력의 SQL 인터뷰 질문
최대한 공정하게 말하면 마리오 카트 7 꽤 좋아 보인다. 3D가 실제로 게임 플레이에 영향을 미치지는 않지만 고 스팅이나 시선 효과가 거의없는 시스템에서 최고의 3D 영상을 제공합니다. 이와 관련하여 단순성은 게임의 호의를 얻었습니다. 밝고 화려한 트랙과 재미있는 경주자 애니메이션도 상당히 매력적이며 음악과 사운드 효과는 모두 표준이 아닙니다.
마리오 카트 7 게임이 얻을 수있는만큼의 파생물이며, 우리가 다른 많은 게임에 자신을 다시 해치려고 조롱하는 동안 많은 비평가와 게이머로부터 무료 패스를 얻을 수 있다고 말합니다. 그 이후로 아이러니 한 느낌이 듭니다 마리오 카트 7 내가 어떤 종류의 leniency를 최소한으로받을 자격이있는 게임입니다. 그러나 모험적이지 않고 예측 가능한 재생은 절반에 불과합니다. 마리오 카트 7 문제입니다. 다른 반쪽은 무기력하고 평범한 게임이며, 닌텐도 자체가 완벽하게 공식화 한 것으로 간주 될 수있는 게임들보다 쉽게 앞질렀습니다.
마리오 카트 심한 흔들림이 필요합니다. 이 정체, 크롤링 및 무분별한 노력이 아닙니다.