review driver san francisco
운전사 다른 오픈 월드 게임과 같은 주류 성공을 결코 즐기지 못했지만 오랫동안 주변에있었습니다. 성도 행 과 차량 절도 있다. 물론이 시리즈의 비판적 역사가 매우 열악한 것은 아닙니다. 원래 운전사 호평을 받았지만 모두 거기에서 내리막 길로 갔다.
시장에 공개 된 거대한 오픈 월드 타이틀에 직면하여 운전사 : 샌프란시스코 눈에 띄기 위해서는 철저한 점검이 필요했습니다. Ubisoft Reflections의 소매가 무엇인지 예측할 수는 없었습니다.
운전사 : 샌프란시스코 (PC, PlayStation 3, Xbox 360 (리뷰) )
개발자 : Ubisoft Reflections
출판사 : Ubisoft
출시 : 2011 년 9 월 6 일
MSRP : $ 59.99 (360, PS3) / $ 49.99 (PC)
말하기 운전사 : 샌프란시스코 찌그러짐을 멀리하는 것입니다. 멀리 너무 가볍게. John Tanner와 그의 파트너 인 Tobias Jones는 최근 탈출 한 범죄자 Charles Jericho를 추적해야하므로 모든 것이 정상적으로 시작됩니다. 불행히도, 여리고는 현명한 경찰을 폭파시켜 트럭으로 차를 타서 태너를 혼수 상태에 빠뜨릴 수있었습니다.
다음에 일어날 일은 감성의 영역을 넘어 최근 메모리에서 가장 멍청한 비디오 게임 플롯 중 하나를 시작합니다. 나는 그 것을 비난하는 것은 아닙니다. 운전사 : 샌프란시스코 의 이야기는 엄청나게 들리지만, 너무 상쾌해서 독특해서 어리 석음에 감탄할 수는 없습니다. 본질적으로 운전사 : 샌프란시스코 경우에 일어날 것입니다 도약 과 야곱의 사다리 둘 다 같은 비디오 게임으로 바뀌 었습니다. 태너가 현실로 빠져 나 가면서 그는 도시의 모든 운전자의 몸으로 '이동'하고 예리코를 계속 추구 할 수있는 아스트랄 프로젝터가된다. 가장 이상하게 말하면 기괴합니다.
이 우스운 전제는 트래픽을 조작하여 목표를 달성하는 게임의 장면을 설정합니다. 실제 임무는 간단하지만, 수행 할 수있는 방법은 이전에 수행 한 것과는 다릅니다. 예를 들어, 당신의 임무가 도망자 범죄자를 추격하는 경우, 다가오는 교통량을 소유하고이를 먹이로 조종 할 수 있습니다. 당신은 또한 당신이 목표의 꼬리에 머물 때 더 나은 위치를 위해 운동, 여러 경찰 차량 사이를 전환 할 수 있습니다. 게임을 진행하는 동안 얕은 아이디어처럼 보이는 것에서 놀라운 유연성을 보여주는 절대적으로 훌륭한 아이디어가 제시됩니다.
기본 게이트웨이를 사용할 수 없음 수정 Windows 10
차량을 떠나려면 버튼을 누르기 만하면 1 인칭 시점으로 도시를 자유롭게 돌아 다닐 수 있습니다. 오른쪽 스틱을 뒤로 밀면 Tanner가 더 높은 높이로 올라가 도시를 더 잘 볼 수 있으며 스토리가 진행됨에 따라 더 멀리 축소 할 수 있습니다. 기본적으로 시스템은 작동하지만 도시를 여행하는 데 너무 오래 걸린다는 것을 알았습니다. 특히 Tanner가 가능한 최대 높이에 도달하면 확대 / 축소가 느리고,지도를 탐색하여 미션 마커에 도달하는 것은 느리고 지루한 트랙입니다.
운전대 뒤에서 일이 재미와 좌절의 칵테일입니다. 다양한 레이스, 체이스, 스턴트 및 타임 챌린지는 놀라 울 정도로 혁신적이고 잘 설계되었지만 자동차는 게임 유형에 따라 끔찍하게 제어됩니다. 운전사 : SF 되고 싶다. 아케이드 스타일의 빠르게 진행되는 액션 중심 운전을 원한다면 어디에서나 스키를 타는 '현실적인'자동차를 원하지 않지만 자동차의 유형입니다. 운전사 사용합니다. 아무리 작은 NPC AI 나 적극적으로 조종하는 다가오는 트래픽 덕분에 아주 흔한 문제인 경우에도 조금씩 튀어 나오는 것은 드문 일이 아닙니다. 으로 당신.
마찬가지로 게임도 부정 행위를 즐깁니다. 특히 주목할만한 것은 고무 밴드 AI를 역겨운 정도로 특징 짓는 레이스입니다. 운전사 교대 메커니즘을 사용하고 속임수를 사용하기 위해 의도적으로 인종을 불공평하게 만드는 것처럼 보이지만 성가신 것을 멈추지는 않습니다. 가장 큰 문제는 AI가 컴퓨터에 최대의 이점을 제공하면서 모든 차례에 플레이어를 방해하도록 설계되었다는 것입니다. 예를 들어, 1 위로 경주 한 다음 차에서 벗어나 다가오는 트래픽을 소유하면 CPU는 곧 속도를 늦추고 적 레이서가 도전 할 수없는 과거를 운전하도록하십시오. 이것은 특히 두 대의 자동차가 1 위와 2 위를 완성 해야하는 경주에서 격렬합니다. 한 대의 차를 떠나 다른 차를 제자리에 놓 자마자 의도적으로 속도가 느려집니다. 이 경주에서 승리 할 수있는 유일한 방법은 NPC를 소유하고 반대 차량을 모두 파괴하는 것입니다.
이것은 체이서 시퀀스에서도 발생할 수 있습니다. Tanner의 차는 행복하게 뒤틀리고 다른 차량으로 그를 막으려 고 바쁜 동안 도망 칠 수 있습니다. 불필요하게 실망스러운 시련처럼 보입니다. 특히 자동차 취급이 이미 충분히 도전합니다.
그러나 이러한 욕설의 순간은 중심 아이디어로 놀라운 일을하는 매우 재미 있고 매우 세련된 미션으로 가득합니다. 영화 승무원 앞에서 스턴트를 수행하거나 교통 수단을 사용하여 민감한 차량을 찾아서 부수기 전에 범죄 차량을 파괴하기 위해 도시를 돌아 다니는 경우에도 다른 게임에서는 볼 수없는 놀라운 게임 플레이가 있습니다. 경기.
운전사 : 샌프란시스코 많은 내용이 있습니다. 주요 캠페인은 몇 시간 만에 끝날 수 있지만 새로운 자동차 및 게임 플레이 업그레이드를 구입할 수있는 차고 및 차고에 대한 선택적인 미션이 있습니다. 당신은 단지 약 수행함으로써 얻은 정신 포인트를 사용할 수 있습니다 아무것도 게임에서-태너의 힘을 향상시켜 다른 자동차를 타거나 초고속으로 부스트 할 수 있습니다. 시간을 갖고 싶은 사람들을 위해 많은 것들이 있습니다.
멀티 플레이어 모드가 있으며 Ubisoft는 잊을 수 없습니다. 게시자가 'Uplay'온라인 패스를 큰 히트로 만들고 싶어하지만 아니 게임을 부팅 할 때마다 알림으로 스팸 메일을 보냅니다. 고객이 코드를 넣는 것을 성가 시게하는 것은 그리 친절한 일이 아닙니다.
그럼에도 불구하고, 멀티 플레이어는 아주 재미있는 작은 경험입니다. 태그와 같이 플레이어가 서로 '터치'하고 가능한 한 오랫동안 손을 대지 않아야하는 여러 게임 모드 또는 플레이어가 도망 치는 차 뒤에 흐르는 스트림 내에 머무르기 위해 싸우는 Trailblazer가 있습니다. 각 경기는 짧은 선수 예선전으로 진행되어 모든 선수의 출발점을 결정합니다. 점프 할 때 가장 많은 포인트를 얻는 사람부터 거리에서 가장 많은 물건을 부술 수있는 사람까지 다양합니다.
요즘 대부분의 온라인 모드와 마찬가지로 플레이어가 자신의 능력과 새로운 개인 아이콘을 추가로 업그레이드 할 수있는 경험 시스템이 있습니다. 랭킹은 또한 모든 게임의 검색 유형을 잠금 해제하는 데 필요합니다. 이는 제가 특히 좋아하는 아이디어가 아닙니다.
멀티 플레이어는 한동안 재미 있고 잠시 . 경기 유형은 게임의 교대 메커니즘을 매우 영리하게 사용하지만 아이디어는 한 번만 영리하며 경험에서 최대한의 재미를 끌기 위해 그 이상으로 게임을 할 필요가 없습니다. 온라인 패스 코드를 입력하기 전에 멀티 플레이어를 시험하기 위해 플레이어가 사용할 수있는 이틀간의 시험이 있으며, 이틀은 경험이 필요한만큼 모든 것을 경험할 수있는 충분한 시간입니다.
하나의 정의 요소 샌프란시스코 스타일 감각입니다. 라이센스 차량, 우수한 사운드 트랙 및 뻔뻔스런 내러티브로 운전사 : SF 어리석은 유머는 말할 것도없고 매우 개인적인 매력이 있습니다. 이 게임은 그것이 얼마나 어리석은지를 알고 진지하게 받아들이려고하지 않고 사실을 완전히 수용하는 게임입니다. 안타깝게도 시각적으로 인상적인 게임은 아닙니다. 확실히 추악하지는 않지만, 텍스처와 효과는 다소 평평하고 둔하며, 차량에만 시각적 감각이 있습니다.
운전사 : 샌프란시스코 좋은 웃음이며, 독창성에 대한 엄청난 칭찬을받을 가치가 있습니다. AI는 심하게 불균형 한 AI는 말할 것도없고, 느린 내비게이션과 성가신 차량 조종 장치에 의해 슬프게도 실망합니다. 새로운 것을 시도하고 싶어하는 오픈 월드 경험을 가진 팬들은 불필요한 번거 로움을 용서 할 수 있다면 여기에서 찾고있는 것을 정확하게 찾을 수 있습니다.