review gran turismo sport
스포츠 모델
개발자 Polyphony Digital은 완벽 주의자 그룹입니다. 디테일에 대한 관심으로 시장에서 가장 상세한 자동차 모델을 만들었습니다. 에 제시된 현실감 그랜드 여행 시리즈는 콘솔에서 타의 추종을 불허하며 각 후속 릴리스는 플레이어가 사용할 수있는 자동차 및 트랙의 양 측면에서 향상되었습니다.
최근 출품작이 자신의 이익을 얻기에는 너무 부풀어 오를 수 있지만 PlayStation 4의 첫 번째 출품작은 Polyphony Digital 스트립이 완전히 다른 시리즈처럼 느껴지는 시점으로 되돌아갑니다. 이건 네 아버지가 아니야 그랜드 여행 그리고 아마 당신이 아주 오랫동안 돌아 오지 않을 것입니다.
그란 투리스모 스포츠 (PS4)
개발자 : Polyphony Digital
배급사 : Sony Interactive Entertainment
출시 : 2017 년 10 월 17 일
MSRP : $ 59.99
최고의 PC 최적화 프로그램은 무엇입니까
그란 투리스모 스포츠 소니의 주력 경주 시리즈에 대담한 새로운 방향을 제시합니다. Polyphony Digital은 광범위한 자동차 박물관과 플레이어 옵션 목록을 제공하는 대신, 모터 스포츠 레이싱의 공식 FIA (Fédération Internationale de l' Automobile) 대표가되기 위해 게임의 초점을 정리하기로 결정했습니다.
따라서 GT 스포츠 온라인 전용 타이틀입니다. 커리어를 향상 시키거나 162 대의 차량을 이용할 수 있으려면 인터넷에 연결되어 있어야합니다. 믿을 수 없을 정도로 기본적인 커리어 모드조차 FIA 지침에 따라 지속적인 연결이 필요합니다. 이것에 대한 추론은 온라인 경주 중에 어떤 종류의 부정 행위 나 불공정 한 이점을 피하기위한 것이지만, 이상한 요구 사항에 대한 많은 질문을 제기합니다.
커리어 모드는 본질적으로 영광스러운 Driver 's Ed 테스트이기 때문에 Polyphony가 온라인 연결로 제한하는 것이 저를 넘어선 이유는 무엇입니까? 이 테스트 중에 다른 플레이어와 경쟁하지 마십시오. 요점은 무엇입니까? 제공된 답변을 수락하더라도 커리어는 너무 짧고 다른 과제가 없으므로 나중에 생각하는 것처럼 느껴집니다. 각 시험에 중점을 두어 해안까지 청동을 받아들이면, 약 3 시간 만에 모든 메달을 획득 할 수 있습니다.
정보가 유용하지 않다고 말하는 것은 아닙니다. 각 테스트를 수행하기 전에 각 과제에 필요한 내용과 실제 운전과 관련된 정보를 안내하는 비디오 자습서 (YouTube에 연결해야 함)를로드 할 수 있습니다. 이 글을 읽는 사람이 실제로 NASCAR 레이서가되기위한 훈련을 받고있는 것 같지는 않지만, 이것들은 여러분을 더 나은 운전자로 만들기 위해 엄선 된 몇 가지 철저한 테스트입니다.
커리어를 진행하면서 랩 시간이 줄고 핸들링에 대한 전반적인 이해가 GT 스포츠 더 좋아지고 있습니다. 짧은 길이는 용서받을 수 있다고 생각합니다 (게임이 내 능력에 실질적인 영향을 미쳤 기 때문에). 온라인 경쟁에 관심이 없다면 게임에서 얻을 수있는 유일한 것은 GT 스포츠 아무데도 사용할 수없는 운전 기술이 더 좋습니다.
온라인 연결이 끊긴 사람은 누구나 '아케이드'옵션을 사용할 수 있습니다. 여기에는 타임 트라이얼, 싱글 레이스 옵션, VR 모드 및 드리프트 챌린지 모드와 같은 것이 포함되지만 온라인 연결이 없으면 진행 상황을 저장할 수 없습니다. 열심히 싸운 랩타임과 돈은 모두 버려 질 것입니다.
설상가상으로 아케이드 모드는 특정 운전자 레벨이 아닌 경우 대부분의 코스를 잠그므로 저장할 수 없으면 대부분의 코스에서 레이스를 할 수 없습니다. 모두 사용할 수 있어도 GT 스포츠 탈피 방식은 28 개의 코스 만 이용 가능하며 일부는 대안이 없습니다. 날씨와 시간도 정체되어 있기 때문에 일부 코스는 비나해질 무렵에 믹싱하는 옵션도 제공하지 않습니다. 이것은 내용이 많은 게임이 아니며 더 추가 할 계획이없는 것 같습니다.
FIA와 관련하여 큰 문제가 있다고 믿기가 어렵습니다. 그란 투리스모 6 의 트랙 편집기에서 향후 항목에서 제거하도록 요구했습니다. 이러한 기능을 사용하면이 게임의 수명을 연장 할 수 있었지만 FIA 요구 사항은 대부분 GT 스포츠 누구와도 연결되어 있습니다. 다른 코스 나 변형없이 모든 코스를보기 전에 동일한 코스를 여러 번 경주 할 수 있기 때문에 컨텐츠 부족으로 인해 대부분의 사람들이 빠르게 따라 잡을 수 있습니다.
최소한 한 번은 간계 편집기가 있습니다. 세 심하게 모델링 된 각 차량을 원하는대로 구피하거나 전문적으로 보이도록 사용자 정의 할 수 있습니다. 일반적인 현대식 트리플 A 방식에서는 사용자 정의 이미지 업로드와 같은 편집기에서 일부 옵션이 누락되었지만 결국이 기능은 그랜드 여행 경쟁 우위를 점하십시오.
온라인 경쟁에 집중하기 때문에 GT 스포츠 의문의 여지없이 전달합니다. 안타깝게도 이것도 절반 정도 인 것 같습니다. FIA의 규제를받는 온라인 레이스는 매우 현실적이고 경쟁이 치열합니다. 아무 것도 입력하기 전에 적절한 레이싱 예절을 알려주고 새로운 '안전 등급'시스템을 소개하는 비디오를 시청해야합니다. GT 스포츠 온라인 경쟁에 사용합니다.
Cisco의 네트워크 엔지니어 인터뷰 질문 및 답변
이 '안전 등급'은 안전하게 운전하고 멍청이를 피하는 능력을 측정 한 것입니다. 다른 차를 부수거나 트랙에서 어리석은 스턴트를 뽑으려고하면 안전 등급이 내려 가고 덜 조심스럽게 운전하는 다른 운전자와 일치하게됩니다. 이론은 튼튼하지만 구현에 흠이 있습니다. 예를 들어, 누군가 자동차를 후진하면 안전 포인트를 잃어 버리게됩니다.
그러면 다른 불완전한 사람들이 항상 당신을 부딪 히게되면 실제로 진정한 실수로부터 실제로 회복하기에 충분한 점수를 얻지 못하기 때문에 안전 등급을 다시 얻는 것이 엄청나게 어려워집니다. 나는 실제 운전자가 서로 충돌하거나 벽에 부딪치지 않는다는 것을 알고 있지만, 그런 일이 발생하면 게임은 누가 선수를 올바르게 평가하기 위해 사건을 시작했는지 더 잘 이해해야합니다.
그렇게하지 않으면 게임의 '스포츠'모드에서 유일하게 선택할 수있는 옵션은 매일 3 번의 경기와 경쟁입니다. 대회는 11 월 4 일까지 진행되지 않기 때문에 20 분마다 매일 열리는 경기로 제한됩니다. 이것은 각각의 제공된 트랙에 가입 할 수있는 카운트 다운 타이머가 있고 코스 주변에서 4 ~ 6 랩 사이의 레이싱과 함께 적격 랩을 구성해야하기 때문에 시간당 약 3 회만 레이스를 할 수 있습니다.
나는 사실주의에 대한 관심을 좋아하지만 이것은 극도로 제한된 피킹을 만듭니다. 개인 로비 시스템을 사용하면 플레이어가 자신의 규정을 구성하고 트랙을 선택할 수 있지만 대부분의 사람들은이 로비에서 실제로 중요하지 않기 때문에 경주하지 않습니다. 일반적으로 많은 경쟁이 스포츠 모드에서 탈락했습니다. 처음 발매시 게임을 시작했을 때 24 인실을 쉽게 찾을 수 있었지만 지금은 11 명 이상의 인종을 확보하기 위해 고군분투하고 있습니다. 그것은 어떤 이유로 든 C에 앉아 있기 때문에 병에 든 안전 등급과 관련이있을 수 있지만 수명에 관한 것입니다. GT 스포츠 .
적어도 모든 게임 플레이와 단점이 있습니다. 그란 투리스모 스포츠 사실적으로 보입니다. 나는 생각했다 힘 7 마음가짐이 있었지만 GT 스포츠 블로우 10의 생산물을 물 밖으로 옮깁니다 (기본 PS4에서도!). 그림자 디테일과 다이내믹 라이팅은 각 장면에 깊이 감을 더해 주지만, 특히 자동차 모델은 실생활에 적합합니다. 이것은 게임의 'Scapes'모드 (실제 사진 위에 자동차를 배치 할 수있게 함)에 잘 들어가지만, 신은이 차량에 너무 많은 세부 묘사가 있습니다.
그것은 아마도 각각의 자동차가 처음부터 다시 만들어 졌기 때문에 왜 그렇게 작은 자동차가 선택되어 있는지 설명 할 것이지만, 나는 그것이 타협할만한 가치가 있다고 생각하지 않습니다. 의 기쁨 중 하나 그랜드 여행 과거에는 말 그대로 어떤 조건이나 스타일로 운전하기 위해 자동차 군대를 모으고있었습니다. GT 스포츠 박탈 된 접근 방식은 선택이 트랙 차량으로 제한되며 일반적으로 각 제조업체에서 4 개로 제한됩니다. 다양성이 없지만 물질도 부족합니다.
그게 가장 좋은 방법이라고 생각합니다 그란 투리스모 스포츠 . 이 게임은 제공하고자하는 것에 중점을두고 있지만 다양성과 콘텐츠 비용이 들기 때문입니다. 품질이 항상 더 중요해야한다고 생각하지만 60 달러에 대해서는 GT 스포츠 적어도 시리즈의 과거 항목과 비교할 수 있습니다. 이것은 Polyphony가하고 싶어하는 기술 데모처럼 느껴집니다. 그랜드 여행 정식 게임 이상.
게임 플레이 옵션이 더 많은 도움을 주면 콘텐츠가 부족할 수 있습니다. 온라인 모드에서도 이상한 시간 제한이 있거나 완전히 준비되지 않은 방법으로 그란 투리스모 스포츠 솔직히 현재 살펴볼 가치가 없습니다. 아마도 이것은 앞으로 더 나은 레이싱 게임으로 발전 할 것입니다. Driveclub ), 그러나 PS4에서 현재 훨씬 더 나아질 수 있으므로 이유를 모르겠습니다. GT 스포츠 더 많은 콘텐츠를 추가하는 데 지연되지 않았습니다. ulta 사실주의는 핵심에 대한 컷을 정당화하기에 충분하지 않습니다. GT 과거의 게임 플레이.
YouTube 비디오를 mp4로 변환하는 웹 사이트
(이 리뷰는 리뷰어가 구매 한 게임의 소매 빌드를 기반으로합니다.)
