Mario Kart 8 Deluxe Booster Course Pass Wave 3 검토 및 순위 지정

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주연 이사벨

세 번째는 정말 매력입니다 마리오 카트 8 디럭스 부스터 코스 패스. 엄청나게 놀랍지는 않더라도 두 개의 완벽하게 훌륭한 트랙 팩 이후 Nintendo는 8개의 트랙, 제로 건너뛰기, 신에게 맹세할 수 있는 DLC의 물결을 구성했습니다. 이러한 최상위 트랙은 마리오 카트 의 과거와 현재, 그러나 개발자가 실제로 게임 플레이 혁신에 기대어 마리오 카트 8 , 즉 반중력 역학. 이 트랙을 다시 방문하면서 개발자는 이 기능을 가능한 한 잠깐이라도 능숙하게 추가했습니다. 여기에 있는 트랙 중 어느 것도 완전히 반중력적이었던 Wave 2의 Sky-High Sundae의 발자취를 따르지 않지만 괜찮습니다. 여기에 있는 것은 환상적이고 나머지 세 파도에 대한 높은 기준을 설정하기 때문입니다.

마리오 카트 8 디럭스 부스터 코스 패스 웨이브 3 (스위치)
개발자: 닌텐도
배급사: 닌텐도
출시: 2022년 12월 7일
MSRP: .99(또는 Nintendo Switch 온라인 확장 팩의 일부)

내가 이전에 한 것처럼 파도 1 그리고 둘 , 지난 며칠 동안 순위 및 리뷰를 위해 새로운 트랙 컬렉션을 재생했습니다. Rock Cup과 Moon Cup이 모두 뱅커라는 것을 깨달았을 때 이것이 만들기 쉬운 목록이라는 생각은 문 밖으로 나갔습니다. 이 Wave의 1위 트랙을 고르는 것은 그다지 어렵지 않았지만, 어떤 트랙이 하위에 속하는지 파악하는 것이 훨씬 더 어려웠습니다. 즉, 타임 트라이얼에서 모두 테스트하기 전까지는 말입니다.

8. 런던 루프( MKT )

모든 로비에서 한 불만 마리오 카트 투어 Booster Course Pass에 포함된 도시 트랙은 너무 평평하다는 것입니다. 그리고 그것은 그다지 놀라운 일이 아닙니다. 이 트랙이 그들의 풍경을 모방하고 있는 실제 도시는 반드시 극단적인 언덕과 경사로 알려져 있지는 않습니다. 도시가 세계 어디에나 존재하는 이유가 있고 땅의 평탄도가 도시의 큰 부분을 차지합니다(시애틀이나 샌프란시스코가 아닌 이상). 그러나 평탄함은 London Loop의 가장 큰 죄가 아닙니다. 사실 처음 몇 번 플레이했을 때는 별 문제가 없다고 생각했습니다. 도시는 화려하고 타워 브리지에서 런던 아이, 의회에 이르기까지 친숙한 명소로 넘쳐납니다. 하지만 타임 트라이얼에 참여했을 때 이 트랙이 너무 길다는 것을 깨달았습니다. 다른 도시 트랙에서 가져온 것처럼 관광 , London Loop는 해당 게임의 세 가지 경로를 하나의 트랙으로 결합합니다. 그리고 그 개념과 개발자들이 이 도시에 밀어 넣은 모든 것을 볼 수 있도록 코스가 설계된 방식을 좋아하는 만큼, 영원히 계속되는 것처럼 느껴집니다.

7. 레인보우 로드 ( MK7 )

'하나의 큰 트랙' 설계 개념에서 우리는 어디에 서 있습니까? 언제인지 알아 마리오 카트 7 데뷔했는데 많은 사람들이 그들을 별로 신경쓰지 않았다. 그리고 그들의 신용으로 Maka Wuhu와 Wuhu Loop는 정확히 매력적인 트랙이 아니었습니다. 하지만 나는 그 게임에서 레인보우 로드를 절대적으로 파고 있었고 트랙이 여기에서 더 낫다고 생각합니다. 내 Switch OLED 화면에서 이 코스를 보면 태양계 주변을 경주하는 놀라운 디자인 컨셉이 정말 강조됩니다. 착륙한 소행성은 이제 반중력 섹션이며, 이 코스를 200cc 모드로 전환하는 것은 특히 토성의 고리에 있을 때 제동 능력을 실제로 테스트하는 것입니다. 그것은 만능의 훌륭한 트랙이며 틀림없이 단일 랩 트랙 개념의 최고 실행입니다… 마리오 카트 8 디럭스 그것은 많이 더 나은.

자동화 테스트 인터뷰 질문과 경험이 풍부한

6. 베를린 바이웨이 (MKT )

베를린 바이웨이(Berlin Byways)는 틀림없이 이 목록의 맨 위에 나열될 수 있을 정도로 복잡한 트랙입니다. Whomps가 베를린 장벽의 일부를 구성하는 멋진 베를린 여행일 뿐만 아니라 이러한 도시 코스 중 처음으로 교통 트랙입니다. 내가 Wave 1에 대한 리뷰에서 썼듯이 좋은 것보다 더 좋아하는 것은 없습니다. 마리오 카트 교통 트랙과 Berlin Byways는 그 자체로 놀라운 것입니다. 200cc로 경주할 때 상당히 힘든 교통 체증과 함께 경주할 뿐만 아니라 두 번째 및 세 번째 랩에서 다가오는 교통 체증으로 운전해야 합니다. 트랙의 해당 섹션은 다른 플레이어와 경주할 때 매우 재미있지만 잠재력을 최대한 발휘하기에는 너무 짧습니다. 그럼에도 불구하고 베를린 바이웨이(Berlin Byways)에 대해 설명할 수 없는 지하철 차량이든 쉴러 기념비(Schiller Monument)의 짧은 갈림길이든 상관없이 우리가 달려온 나머지 도시 위에 위치하는 다른 소소한 정보가 많이 있습니다. 다음 중 어떤 것이 있는지 확인하는 것은 흥미로울 것입니다. 마리오 카트 투어 의 다른 도시 트랙이 이 트랙을 능가할 수 있습니다.

5. 록 록 마운틴( MK7 )

Rock Rock Mountain은 의심 할 여지가없는 최상위 코스입니다. 마리오 카트 7 . 확실히, 이것이 2010년에 소개된 최초의 클래식 트랙 중 하나인 이유입니다. 마리오 카트 투어 2019년 첫 뉴욕 투어에서 데뷔했을 때입니다. MK7의 글라이더 정비공을 훌륭하게 보여주는 이 코스는 개발자의 아이디어와 야망을 최대한 활용하는 훌륭한 코스 디자인 중 하나입니다. 그리고 소개와 함께 마리오 카트 8 디럭스 , 반중력 섹션이 트랙의 마지막 구간에 있는 슬로프 오르막에 추가되어 이 게임의 디자인 철학에 더 잘 맞는 느낌을 받을 수 있습니다. 약간의 추가 사항일 수 있지만 차이를 만들고 이전 Waves의 트랙이 데뷔하기 전에 동일한 추가 비트를 사용할 수 있었던 방법을 실제로 강조합니다. MK8D .

배열에 값을 추가하는 가장 쉬운 방법은

4. 단풍나무길( MKWii )

Wave 3에 들어가면서 저는 Maple Treeway가 확실한 승자가 될 것이라고 생각했습니다. 결국, 그것은 내가 가장 좋아하는 트랙 중 하나입니다 마리오 카트 Wii , 호박 향신료가 들어간 색상 팔레트를 보면 항상 마음이 따뜻해집니다. 여전히 멋진 트랙으로, 구불구불한 가을 나무 가지 주변을 질주하며 상대를 쿵쾅거리게 만드는 흔들림 속으로 밀어넣을 때 디자인 컨셉을 최대한 활용하는 트랙입니다. 여기가 더 높지 않은 유일한 이유는 원래 버전의 바운싱 네트가 그립기 때문입니다. 나는 그것을 얻는다 마리오 카트 Wii 글라이더가 없었고 그것들은 마리오 카트 7 , 하지만 때로는 오리지널 디자인이 여전히 최고이고, 이것이 제가 생각하는 하나의 트랙입니다.

3. 복숭아 정원( MKDS )

의 도착 전에 마리오 카트 8 , 나는 오랫동안 마리오 카트 DS 시리즈 최고의 게임이었다. 내가 몹시 그리워하는 싱글 플레이어 미션 모드뿐만 아니라 게임은 틀림없이 시리즈에서 본 최고의 트랙을 가지고 있었습니다. 그리고 Peach Gardens는 제가 오랫동안 그 의견을 유지한 큰 이유입니다. Peach의 성 뒤를 통과하는 아름다운 경주, 이것은 DS에서 힌트를 얻은 훌륭한 트랙이었습니다. 마리오 카트 투어 Booster Course Pass에 등장합니다. Peach Gardens의 처음 두 바퀴는 당신이 기억하는 대로 발생합니다. Chain Chomps가 부지를 순찰하는 거대한 사각형 트랙을 돌아다니는 것입니다. 마지막 랩은 이전에 없었던 추가 섹션을 추가하여 성의 왼쪽으로 이동한 다음 반대 방향으로 트랙을 다시 보냅니다. 이 17년 된 트랙을 새롭게 하는 훌륭한 방법이며 Nintendo가 향후 다른 레트로 트랙에 대해 고려해야 할 사항입니다. 마리오 카트 계략.

2. 메리 마운틴( MKT )

메리 마운틴을 처음으로 질주했을 때 저는 '와, 꽤 짧았어.'라고 생각했습니다. 두 번째로 질주했을 때 '아직은 짧지만 산꼭대기의 회전은 꽤 악마적이다'라고 생각했습니다. 지금까지 트랙을 28번 정도 탔고, 그 간결함이 너무 짧았지만 다른 DLC 트랙 대부분에서 누락된 수직감이 있는 훌륭한 트랙입니다. 또한 지금까지 부스터 코스 패스 중 가장 아름다운 트랙이기도 합니다. 여기의 조명과 질감은 DLC에서 본 다른 모든 것보다 한 단계 더 높으며 트랙을 돌며 동전을 떨어뜨리는 썰매 열차는 전체 크리스마스 테마와 사랑스러운 터치입니다. 트랙 디자인 자체는 완벽하게 이해되는 반중력 섹션과 주의하지 않으면 다시 물릴 수 있는 작은 부스트에 대한 많은 기회가 있는 산을 오르내리는 뛰어난 레이스입니다. Slipstreaming은 이 트랙의 일부에 대한 친구가 아닙니다. 나는 메리 마운틴을 절대적으로 좋아하고 Nintendo가 앞으로도 더 많은 휴일 테마 트랙을 계속 탐색하기를 바랍니다.

1. 부레이크( MK:SC )

Boo Lake는 이 목록의 1위 자리에 대해 논란의 여지가 있는 선택일 수 있지만 저는 이것이 경이로운 트랙이라고 생각합니다. 에서 코스를 가져올 때 슈퍼 마리오 카트 또는 마리오 카트: 슈퍼 서킷 에게 마리오 카트 투어 그리고 Booster Course Pass의 경우 개발자는 일반적으로 두 가지 다른 방식으로 진행했습니다. 하나는 3D 디자인으로 트랙을 완전히 다시 만들거나(Sky Garden) 항상 그랬던 것처럼 평평하게 유지하는 것입니다(Mario Circuit 4). Boo Lake는 그 차이를 분할하여 평평하게 시작하는 트랙을 생성한 후 이를 부수고 레이서를 수중으로 데려갑니다. 두 가지 디자인 아이디어 사이의 훌륭한 절충안이며 전체 수중 섹션이 반중력이므로 이 코스는 원래 트랙과 함께 집처럼 느껴집니다. 마리오 카트 8 디럭스 . 또한 GBA가 실제로 렌더링할 수 없다는 점을 고려하면 마침내 Boo Lake에서 호수를 보는 것도 좋습니다.

_{(이 리뷰는 리뷰어가 구매한 DLC 정품 버전을 기반으로 합니다.)}

8.5

엄청난

그들을 방해하는 몇 가지 눈에 띄는 문제가 있는 인상적인 노력. 모든 사람을 놀라게 하지는 않겠지만 시간과 돈을 투자할 가치가 있습니다.